坐渡輪遊江，在親水性較好的城市裡，是個重要的旅遊行程；對於位在珠江三角洲的廣州市來說，自是不能例外。
廣州市政府在短短幾年的時間，將流進廣州市的珠江兩岸的部分，作了重大的整理；然後，要求該市的觀光地陪，在做城市導覽時，務必要介紹這個新景點。於是，我們這群在五月底轟動廣州市飯店業者的呆胞，就在溫暖晚風徐來的二十點後的夜裡，出現在珠江的渡輪上。
珠江的夜色是美的。兩岸的建築物，在河堤路燈以及建築物本身的光線襯托下，顯出一股優雅的韻味；那和上海外灘的十里洋場的廣闊感完全不同。
約近一個小時半的遊程，我在渡輪的欄杆邊，除了和台灣的Loulou將報平安與欣賞沿岸璀璨的夜景，加上與同行的友人感嘆著：「為何淡水河不如珠江？！」之外，腦中揮不去的感觸是，珠江旁夜晚的廣州竟然可以和日間的廣州有著那麼大的差異。
如果，城市是一位女子的臉，那麼夜晚就是她的粉底，燈光就是她的胭脂。
在珠江上，你可以完全忘記五羊城的社會貧富差距、忘記新城區與舊市區的強烈對比、忘記在餐廳裡一定記得要先用熱茶洗一下碗筷的不便、忘記在有些飯館裡的女生廁所的門並未發揮它應有功能的尷尬……在珠江上，我只覺得，廣州的夜生活真是悠閒。
在中國，一直令我無法忘懷的就是這種感覺，一種因為感官與現實呈現高反差造成的空虛感。這種空虛感每每在我心裡烙上，只是有時烙上的是深圳、有時是杭州、是蘇州、是珠海、是廣州、是上海……
在深圳，我對嶄新的大樓，內部的舊與外部的新，留下了深刻的印象。
night of shanghai
上海人對於，他們只用了兩年多的時間，就把橫跨上海的環市道路建好的這件事，感到非常驕傲；廣州人也覺得，能在幾年內就把珠江兩岸的河堤搞好，是件不簡單的事兒；就連台商，每每也舉出中國的例子，指責國內公務員辦事的效率。只是，在這背後，不知道有多少中國人，是在國家社會利益的大帽子下，像啞巴壓死子一般地，犧牲掉自己的權益而求助無門呢？
就連報導中國經濟的文章，也只見中國經濟發展如何之好；完全不談中國經濟也會因為社會發展的不均衡而導致發展的困難。不談內地的貧瘠生活，單看沿海城市盲流的數量，就足以讓人楞在那兒。不知道那種感覺的話，到廣州或上海火車站前繞一下，就會完完全全地瞭啦！！
中國的市場的確大，中國的人口的確是任何一個企業的目標，中國的經濟型態的確向資本主義靠攏，全世界的資金的確早已投入這個原始叢林當中。
在陸家嘴，看到一幢幢摩天樓，在重機械的協助下，向天延伸。這樣的景緻，讓人想到美國西部拓荒的情景；只是馬車變成大卡車，鑽油機變成打樁機；不變的是，大家都想來這裡打出一片天。站在東方明珠旁，沒有人不認為下一個曼哈頓就是在這裡。
怪異的地方就在這裡－－明明機會站在這裡，明明未來也在這裡，明明大家的語言可以互相了解，但是我就是感到一股十分強烈不知如何形容的感覺，就像在上海的某個晚上，為了想要試試當地居民生活水準的按摩，卻被散佈垃圾，幾無燈光的街道嚇到，跟計程車司機大哥誑稱飯店裡有事，落荒而逃，心中還在懷疑：「這裡真的是上海嗎？」的恍惚心情。
寧靜夜晚的五羊城珠江畔，想起羅大佑的一首歌：「城市晚風，吹散我的心靈，……喔！女人。從我初次見你的面，……怎樣擁抱你的存在，……夜上濃妝，大地出現甦醒……」
如果，城市是一位女子的臉，那麼夜晚就是她的粉底，燈光就是她的胭脂；因為她的胭脂而讓我覺得優雅的女子，再見。
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